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技术文章 · 2024-01-07

关于LNG气化调压橇装式加气站的优势

关于LNG气化调压橇装式加气站的优势

LNG气化调压撬装式加气站的优势。

橇装式加气站将LNG通过低温泵向LNG汽车加气。如有需要,也可同时经高压液体泵加压经气化器气化后向CNG汽车加气,并且比同样容量CNG加气站的造价和运行费用低。另外,橇装式LNG加气站还有以下优势:

文章配图

①机动灵活,占地少。不依赖天然气管网,只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。

站内所有工艺设备都安装在一个橇块上,整体尺寸较小12m×2.5m×3.31m,控制系统安装在一个改装的标准集箱内。充装LNG前加气站整体总质量只有21.8t,非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点,在城市尤为适宜。

②安全、环保,能耗低。LNG已经经过了净化处理,无须压缩、冷却、脱水、脱硫等电力消耗较大的装置,整个生产工艺中省去了天然气净化设备和空气压缩机,大大减少了配套设施,不仅节约了设备造价,而且缩短了建设期。

③自动化程度高,易操作。配有自动控制系统,数据采集、可燃气体监测、超压停泵及低压开泵等过程都自动完成,简单易操作。

气化调压撬设备应用范围。

压缩天然气(CNG)减压站实际上是一种特殊的调压装置;原则上采用两路配置,一开一备;每路采用两级或三级调压方式;换热方式可采热水循环式(简称"水浴式")、电热式;输入方式可选用单入口或者双入口。

将充满压缩天然气撬的车拉至供气站,把卸气台上的高压软管与CNG调压撬连接,通过高压管路,天然气进入调压装置换热、过滤、减压、计量,进入管网。

本文来自泰燃技术部在项目现场的记录;参数与结论以当年工程实践为准,具体项目请让工程师复核。