减压撬的工作原理和简介

                        减压撬的工作原理和简介

近年来，减压撬已经被使用到越来越多的领域，深受广大消费者的青睐，泰燃科技给大家带来了有关该产品的相关知识，接下来，我们一起来看看吧！

  然气调压站工作原理：

  将撬车罐内高压天然气经过预热，逐级降压，并进行安全控制和计量、加臭等工序使气体压力达到符合规范要求的压力向管道输送。按调压机制可分为两级调压和三级调压。

减压站结构简介：压缩天然气减压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为： 卸车系统（高压胶管、快装接头、高压阀门）；调压换热系统（高压紧急切断阀、换热器。调压器、放散阀）； 流量计量系统（流量计）控制系统（中央控制台）；加热系统（燃气锅炉、热水泵等）。 首先撬车内的高压天然气经过卸车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，两次或三次调压进入流量计量和加臭系统，然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量，控制系统对整个系统进行监控。 压缩天然气调压系统与管道调压系统的区别 压缩天然气压力达到22MPa属于超高压气体，与管道调压相比对设备的安全性能要求更高。 压缩天然气减压的过程因为降低的幅度大，会造成气体的温度迅速下降，因此压缩天然气的调压过程中需要对气体补充热量。 以上就是设备厂家给大家带来的有关减压撬的相关知识啦，希望可以帮助到大家，如果大家有什么不理解的可以随时与我们联系。